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Verhoek Int. Transport BV
Das Speditions- und Logistikunternehmen Verhoek befindet sich personell und strategisch in einer Umbruchphase. Anfang September 2019 hat die dritte Generation die Geschicke des 1957 von Großvater Gijsbert Verhoek sen. mit einem Pferd und einem Wagen gegründeten Unternehmen übernommen.
Dritte Generation übernimmt
Gijsbert Jr., Claudia und Ferdinand Verhoek folgen auf die Generation der Verhoeks in der Geschäftsführung, die das Unternehmen innerhalb der vergangenen Jahrzehnte zum wichtigsten spezialisierten Logistikdienstleister der gesamten europäischen Bodenbelagsbranche für Rollenware weiterentwickelt hat. Heute beschäftigt Verhoek mehr als 950 Mitarbeiter an 13 Standorten hauptsächlich in Westeuropa sowie Großbritannien und erzielt einen Umsatz von 95 Mio. EUR.
Die Geschäfte gehen nicht gut in der Bodenbelagsbranche, berichtet der neue Geschäftsführer Gijsbert Verhoek jr. Der 35-Jährige hat Betriebswirtschaftslehre studiert, war in der Finanzbranche tätig und arbeitet seit vier Jahren im elterlichen Betrieb, die beiden letzten im Verkauf. Die Firma habe tagtäglich bis zu 450 Lastwagen auf den Straßen Europas; 200 davon allein in Deutschland, die jede Woche zwischen Flensburg und Konstanz rund 10.000 Lieferungen an ihr Ziel bringen.
Während Verhoek früher hauptsächlich Teppichbodenrollen geladen hatte, sind mit der Zeit Nadelvlies-, Kunstrasen-, CV- sowie homogene PVC-Bahnenware dazugekommen. Modulare Bodenbeläge wie Laminat, Designbeläge und Teppichfliesen gehören heute ebenfalls zum Transportgut.
Spezialist in Rollenlogistik
Das Unternehmen hat sich über die Jahre auf das effektive Handling von Rollenware spezialisiert. Noch heute macht sie 75 % des Umsatzes aus. Rollen können nicht gemeinsam mit Sammelgut ohne Beschädigungen transportiert werden. "Diese Güter sind mit großer Sorgfalt zu behandeln. Man muss ruhig und umsichtig mit ihnen umgehen", betont Gijsbert Jr. die Erfordernisse der spezialisierten Systemlogistik. Auch der Umgang mit den bis zu 5 m langen Rollen bei der Be- und Entladung müsse gelernt sein, unterstreicht Bruder Stepahn Verhoek. Der 31-Jährige hat in den vergangenen zehn Jahren Einblick in alle Abteilungen des Unternehmens erhalten und kümmert sich heute um Großkunden.
Die Fahrzeuge haben für das Rollen-Handling spezielles Equipment. Fest installierte Seilwinden helfen bei der Entladung der bis zu 300 kg schweren Bodenbelagsrollen. 45 Lkw verfügen über Mitnahmestapler samt Aufsteckdorn. "Die Logistik von so genanntem Langgut, zu dem auch Bodenbelagsrollen gehören, ist etwas völlig anderes als die Paletten-Logistik. Die kann jeder Fuhrunternehmer. Die Rollen-Lieferung ist eine Welt für sich."
Langgut-Logistik ab 2,5 m
Auf die sich verändernde Zusammensetzung des Ladungsguts hatte bereits die zweite Generation der Geschäftsführung von Verhoek reagiert. Ware auf Großpaletten und Coupons wurde ebenfalls Platz auf den Ladeflächen eingeräumt. Seit 2014 nutzen die Niederländer ihre speziellen Kenntnisse über das Nischengeschäft der Langgut-Logistik für Güter ab 2,5m auch für den Transport und die Kommissionierung von Industrietüren. Später wurden Aluminiumprofile, Sonnenschutzvorrichtungen und Markisen hinzugenommen, die bis zu 6 m lang sein können.
Die Mitarbeiter von Verhoek haben für diese Langgüter Transportverpackungen mit speziellen Haltevorrichtungen entwickelt, über die die Ware mit dem Dorn sicher und beschädigungsfrei gehandelt werden kann. So ist die Verhoek-Mannschaft wieder in ihrem Element: der Langgut-Logistik.
Know-how für gesamte Branche
"Dieses spezielle Können wollen wir jetzt verstärkt der gesamten Bau-, Einrichtungs- und Heimtextilienbranche anbieten", erklärt Willem Schurink. Der Key Account-Manager, der bereits 33 Jahre für Verhoek tätig ist, arbeitet eng mit der Geschäftsleitung zusammen und verantwortet das Geschäft in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Dänemark sowie Belgien.
Als ein weiteres für die Langgut-Logistik passendes Produktsortiment haben die Verantwortlichen in Genemuiden Gardinenstangen identifiziert. Diese Ware eigne sich nicht nur aufgrund ihrer Länge, merkt der 53-Jährige Schurink an. Marktmittler sind zum Beispiel Fachhandelsketten, Discounter und Baumärkte. Diese Handelsstufe gehört seit Jahren zu den wichtigsten Abladestellen beziehungsweise Kunden von Verhoek.
Die Märkte werden täglich von unzähligen Lkw angefahren, die die ganze Breite des in den Ausstellungen angebotenen Sortiments liefern. Um trotzdem eine reibungslose, zügige und effiziente Belieferung sicherzustellen, versuchen die Marktbetreiber die Anzahl der Fahrzeuge, die an die Entladerampen fahren, auf ein Minimum zu begrenzen. "Und da wir eh die Märkte anfahren mit Bodenbelägen, macht es vor diesem Hintergrund Sinn, wenn wir auch andere Sortimente gleich mit liefern", schildert Schurink. Das habe Vorteile für alle Beteiligten. | jochen.lange@snfachpresse.de aus BTH Heimtex 09/19 (Wirtschaft)
Verhoek – Langgut-Logistik für alle
Verhoek, der wichtigste Logistiker für Bodenbeläge-Rollenware, öffnet seine Spezial-Systemlogistik für Langgüter ab 2,5 m für die gesamte Einrichtungsbranche.Das Speditions- und Logistikunternehmen Verhoek befindet sich personell und strategisch in einer Umbruchphase. Anfang September 2019 hat die dritte Generation die Geschicke des 1957 von Großvater Gijsbert Verhoek sen. mit einem Pferd und einem Wagen gegründeten Unternehmen übernommen.
Dritte Generation übernimmt
Gijsbert Jr., Claudia und Ferdinand Verhoek folgen auf die Generation der Verhoeks in der Geschäftsführung, die das Unternehmen innerhalb der vergangenen Jahrzehnte zum wichtigsten spezialisierten Logistikdienstleister der gesamten europäischen Bodenbelagsbranche für Rollenware weiterentwickelt hat. Heute beschäftigt Verhoek mehr als 950 Mitarbeiter an 13 Standorten hauptsächlich in Westeuropa sowie Großbritannien und erzielt einen Umsatz von 95 Mio. EUR.
Die Geschäfte gehen nicht gut in der Bodenbelagsbranche, berichtet der neue Geschäftsführer Gijsbert Verhoek jr. Der 35-Jährige hat Betriebswirtschaftslehre studiert, war in der Finanzbranche tätig und arbeitet seit vier Jahren im elterlichen Betrieb, die beiden letzten im Verkauf. Die Firma habe tagtäglich bis zu 450 Lastwagen auf den Straßen Europas; 200 davon allein in Deutschland, die jede Woche zwischen Flensburg und Konstanz rund 10.000 Lieferungen an ihr Ziel bringen.
Während Verhoek früher hauptsächlich Teppichbodenrollen geladen hatte, sind mit der Zeit Nadelvlies-, Kunstrasen-, CV- sowie homogene PVC-Bahnenware dazugekommen. Modulare Bodenbeläge wie Laminat, Designbeläge und Teppichfliesen gehören heute ebenfalls zum Transportgut.
Spezialist in Rollenlogistik
Das Unternehmen hat sich über die Jahre auf das effektive Handling von Rollenware spezialisiert. Noch heute macht sie 75 % des Umsatzes aus. Rollen können nicht gemeinsam mit Sammelgut ohne Beschädigungen transportiert werden. "Diese Güter sind mit großer Sorgfalt zu behandeln. Man muss ruhig und umsichtig mit ihnen umgehen", betont Gijsbert Jr. die Erfordernisse der spezialisierten Systemlogistik. Auch der Umgang mit den bis zu 5 m langen Rollen bei der Be- und Entladung müsse gelernt sein, unterstreicht Bruder Stepahn Verhoek. Der 31-Jährige hat in den vergangenen zehn Jahren Einblick in alle Abteilungen des Unternehmens erhalten und kümmert sich heute um Großkunden.
Die Fahrzeuge haben für das Rollen-Handling spezielles Equipment. Fest installierte Seilwinden helfen bei der Entladung der bis zu 300 kg schweren Bodenbelagsrollen. 45 Lkw verfügen über Mitnahmestapler samt Aufsteckdorn. "Die Logistik von so genanntem Langgut, zu dem auch Bodenbelagsrollen gehören, ist etwas völlig anderes als die Paletten-Logistik. Die kann jeder Fuhrunternehmer. Die Rollen-Lieferung ist eine Welt für sich."
Langgut-Logistik ab 2,5 m
Auf die sich verändernde Zusammensetzung des Ladungsguts hatte bereits die zweite Generation der Geschäftsführung von Verhoek reagiert. Ware auf Großpaletten und Coupons wurde ebenfalls Platz auf den Ladeflächen eingeräumt. Seit 2014 nutzen die Niederländer ihre speziellen Kenntnisse über das Nischengeschäft der Langgut-Logistik für Güter ab 2,5m auch für den Transport und die Kommissionierung von Industrietüren. Später wurden Aluminiumprofile, Sonnenschutzvorrichtungen und Markisen hinzugenommen, die bis zu 6 m lang sein können.
Die Mitarbeiter von Verhoek haben für diese Langgüter Transportverpackungen mit speziellen Haltevorrichtungen entwickelt, über die die Ware mit dem Dorn sicher und beschädigungsfrei gehandelt werden kann. So ist die Verhoek-Mannschaft wieder in ihrem Element: der Langgut-Logistik.
Know-how für gesamte Branche
"Dieses spezielle Können wollen wir jetzt verstärkt der gesamten Bau-, Einrichtungs- und Heimtextilienbranche anbieten", erklärt Willem Schurink. Der Key Account-Manager, der bereits 33 Jahre für Verhoek tätig ist, arbeitet eng mit der Geschäftsleitung zusammen und verantwortet das Geschäft in Deutschland, Österreich, der Schweiz, Dänemark sowie Belgien.
Als ein weiteres für die Langgut-Logistik passendes Produktsortiment haben die Verantwortlichen in Genemuiden Gardinenstangen identifiziert. Diese Ware eigne sich nicht nur aufgrund ihrer Länge, merkt der 53-Jährige Schurink an. Marktmittler sind zum Beispiel Fachhandelsketten, Discounter und Baumärkte. Diese Handelsstufe gehört seit Jahren zu den wichtigsten Abladestellen beziehungsweise Kunden von Verhoek.
Die Märkte werden täglich von unzähligen Lkw angefahren, die die ganze Breite des in den Ausstellungen angebotenen Sortiments liefern. Um trotzdem eine reibungslose, zügige und effiziente Belieferung sicherzustellen, versuchen die Marktbetreiber die Anzahl der Fahrzeuge, die an die Entladerampen fahren, auf ein Minimum zu begrenzen. "Und da wir eh die Märkte anfahren mit Bodenbelägen, macht es vor diesem Hintergrund Sinn, wenn wir auch andere Sortimente gleich mit liefern", schildert Schurink. Das habe Vorteile für alle Beteiligten. | jochen.lange@snfachpresse.de aus BTH Heimtex 09/19 (Wirtschaft)